SHERPA Piste d'essai Sherlane-XT-4250 – sans affichage

SHERPA Piste d'essai Sherlane-XT-4250 – sans affichage

Article: 625228
  • charge par essieu franchissable max. 4000 kg
  • largeur de voie : 850–2550 mm
  • Pour les voitures et les camionnettes
  • Technique de contrôle au plus haut niveau
  • Mécanisme de mesure renforcé
Ladeanimation
Prix non disponible
Pas de données relatives à la disponibilité
Détails

SHERPA Piste d'essai Sherlane-XT-4250 – sans affichage

Découvrez la ligne de contrôle moderne pour voitures et camionnettes jusqu'à 4000 kg de charge par essieu, adaptée aux largeurs de voie de 800 mm à 2200 mm. Équipée d'un boîtier de commande électrique, elle offre des contrôles de sécurité fiables. Le banc d'essai de freinage à rouleaux et le testeur d'amortissement d'essieu intégrés garantissent des performances et une sécurité optimales du véhicule.

Sherlane-XT-4250 avec boîtier électrique (sans affichage), banc d'essai de freinage à rouleaux BPS-XT-4250 et testeur d'amortissement d'essieu STP-Sherlane-3.5. Le boîtier combiné électrique/de commutation est livré avec une protection du moteur, une électronique de commande, des éléments de commande et un interrupteur principal verrouillable, y compris un précâblage de 12 m entre les groupes au sol et le boîtier électrique renforcé. Le mécanisme de mesure renforcé permet de tester une charge par essieu de 2600 kg maximum pour le banc d'essai de freinage et le testeur d'amortissement d'essieu.

Remarque : un grand nombre d'accessoires et d'options sont disponibles pour le produit présenté. La configuration du produit final est réalisée en collaboration avec votre responsable régional ESA. Contactez votre responsable ESA pour un conseil personnalisé complet.

Ce texte a été généré à l'aide de l'intelligence artificielle.
Données techniques
Marque SHERPA
Nombre Fabricant SVP205023
Article 625228
Etendue de la livraison
- Jeu de rouleaux "BPS-XT-4250" fermé, galvanisé à chaud, profil de rouleau soudé

- Banc d'essai d'amortissement d'essieu "STP-Sherlane-3.5" sur méthode de résonance Boge

- Boîtier électrique/de commutation combiné avec protection du moteur, électronique de commande, éléments de commande et interrupteur principal verrouillable 12 m, précâblage entre les groupes de sol et le boîtier électrique

- Mécanisme de mesure renforcé, charge par essieu contrôlable pour "BPS" et "STP" max. 2.600 kg
Montage & service
Montage piste d'essai sans SSP
Montage piste d'essai sans SSP
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